Сообщений в теме: 10

[taruts]

Ситуация такова.
в результате ДТП (не моя вина), был совершен удар в область правого перед.колеса .
при осмотре, после снятия колеса, было видно что погнуты две тяги передней подвески.
на фото, я стрелками указал место удара и сами тяги.
с места аварии, после установки запаски доехал с трудом, дополз до двора своего дома.
помогите определится по ремонту, обойдусь заменой двух тяг или придется делать еще что..?
(развал схождение понятно, обязательно)



на схеме по одной тяге определился
"опорная труба"

Сообщение отредактировал taruts: 26 July 2010 - 12:53

[Игорек]

Опорную трубу новую по-моему и не купишь-проще на раборке ровную подобрать. Центральную рулевую тягу лучше новую, а еще лучше махнуть всё-тяги, р/к маятникового, чтоб уж не лазить, и сход-развальщики чтоб не матерились. В принципе есть смысл и "грушу" махнуть (а еще лучше обе), которая накручивается на опорную трубу. Естесственно при съеме всего этого хотяйства побольше ВДшки, всё смазывать и т.п.. И на новых тягах проверять смазку под пыльниками-в неоригинал ее кладут, как будто украли.

[taruts]

Опорную трубу новую по-моему и не купишь-проще на раборке ровную подобрать. Центральную рулевую тягу лучше новую, а еще лучше махнуть всё-тяги, р/к маятникового, чтоб уж не лазить, и сход-развальщики чтоб не матерились. В принципе есть смысл и "грушу" махнуть (а еще лучше обе), которая накручивается на опорную трубу. Естесственно при съеме всего этого хотяйства побольше ВДшки, всё смазывать и т.п.. И на новых тягах проверять смазку под пыльниками-в неоригинал ее кладут, как будто украли.

 

Игорек, спасибо.
опорную трубу, я нашел правда она стоит на механизме от левого колеса, но ведь они..опорные трубы без разницы, что левая, что правая.?
груша вроде, что стоит сейчас пока в норме, предлогаю её оставить, на рынке узнавал такая груша весит по деньгам порядка 70$ за шт.
вторая тяга, что погнутая...это центральная рулевая тяга? на схеме она под №11 ?

Сообщение отредактировал taruts: 26 July 2010 - 13:13

[sheremet]

Игорек, спасибо.
опорную трубу, я нашел правда она стоит на механизме от левого колеса, но ведь они..опорные трубы без разницы, что левая, что правая.?
груша вроде, что стоит сейчас пока в норме, предлогаю её оставить, на рынке узнавал такая груша весит по деньгам порядка 70$ за шт.
вторая тяга, что погнутая...это центральная рулевая тяга? на схеме она под №11 ?

 

опору растяжки(грушу) пока не снимешь, состояние не поймёш. у неё часто при видимойцелостности рваный пыльник и она полна грязи.

[чайник со свистком]

центральную тяга на замену (он не регулируется), проверить оба маятника, к чему крепиться тяга. Боковую можно попробовать выпрямить и отрегулировать.

[Игорек]

опорную трубу, я нашел правда она стоит на механизме от левого колеса, но ведь они..опорные трубы без разницы, что левая, что правая.?

Разницы по-моему нет, я себе правую менял, и честно говоря и не задавался вопросом, с какой она стороны, главное по всем параметрам идентична и ровная. Кстати есть смысл подсчитать кол-во витков резьбы "груши" до края опорной трубы, чтоб хоть до сход-развала доковылять.

вторая тяга, что погнутая...это центральная рулевая тяга? на схеме она под №11 ?

Под №11 боковая, центральная это которая под мотором сразу, она нерегулируемая и выглядит явно больше остальных. Кстати есть вероятность, что могли сошки на рулевом редукторе или маятниковом погнуться. У меня как-то при попадании в глубокую яму правый аморт в последний раз расправился (ночью у самого тротуара провал не заметил), так потом оказалось, что кулак поворотный погнулся (!), или уже был таким

[Cannibal Mad]

Совершенно не вижу смысла менять центральную тягу. Выровнять её кувалдой и, если шаровые наконечники целые, будет она ходить и ходить после регулировки развала-схождения...

[чайник со свистком]

Совершенно не вижу смысла менять центральную тягу. Выровнять её кувалдой и, если шаровые наконечники целые, будет она ходить и ходить после регулировки развала-схождения...

Тада нада перед выравниваем смотреть на шаровые. Их могло вытянуть из пазов. И соответсвенно будет люфт. В целях экономии можно все выронять кувалдой и поставить на место. Потом развал и дальше ездить. Вот тока сколь поездишь, непонятно.

[taruts]

всем спасибо, спадарство!
по центральной тяге прозвонил по...разборкам, можно взять за 10-15$
завтра буду встречаться со страховым агентом и оценивать ущерб моего мерина.
ps/
люди, будьте внимательны...женщина на дороге это, что-то страшное!
я, впервые сталкнулся с подобной ситуевиной, теперь буду знать.

Сообщение отредактировал taruts: 28 July 2010 - 10:45

[чайник со свистком]

всем спасибо, спадарство!
по центральной тяге прозвонил по...разборкам, можно взять за 10-15$
завтра буду встречаться со страховым агентом и оценивать ущерб моего мерина.
ps/
люди, будьте внимательны...женщина на дороге это, что-то страшное!
я, впервые сталкнулся с подобной ситуевиной, теперь буду знать.

Не надо брать с разборки тяги. Купи новые. Не так дорого.

[taruts]

всем, спасибо.
тяги заменены, куплены новые шаровые_заменены.

 

вчера зделал развал_схождение.
пока полет нормальный