Сообщений в теме: 20

[tjga]

Заводится нормально, обороты подскакивают до прогревочных и идут вниз, после чего автомобиль глохнет.... на педаль газа не реагирует... впоследствии заводится после нескольких оборотов стартера. И иногда стартер пытается крутануться в обратную сторону, точнее стук похожий на подобное явление. В чем может быть проблема ?

Сообщение отредактировал tjga: 28 February 2011 - 00:24

[tjga]

Чуть подкрутил ЭГРД, стало немного лучше, но все равно глохнет...

[димыч]

Может зря крутнул эгрд-шку? Может всё-таки потенц протёрт ? На холостых потом нормально работает при рабочей температуре? Если газануть ,обороты потом не проваливаются до заглыхания?Такая фигня может быть из-за неправильно выставленного потенца.

[tjga]

Может зря крутнул эгрд-шку? Может всё-таки потенц протёрт ? На холостых потом нормально работает при рабочей температуре? Если газануть ,обороты потом не проваливаются до заглыхания?Такая фигня может быть из-за неправильно выставленного потенца.

 

Полная история такова: лет 5 назад на машине настраивали впрыск с конченым бензонасосом (крутили все, в том числе и ЭГРД), плохо настроили иссесна.... и машина простояла почти 4 года в гараже. Я заменил насос и машина нормально завелась и работала, но глохла при достижении 80 градусов. Потом машинка простояла еще полгода. Теперь такая борода.

 

Машина вообще не работает на холостых, поднимает до прогревочных и глохнет... Поддержка газом только дает повышение оборотов, но все равно глохнет... Мне кажется, проблемы с давлением после дозатора....
ЭГРД могу вернуть в исходное положение...

[Misha190E]

как вариант - подсос... ну или КЕ шка не дает топлива по какой-то причине, все же так долго простоять не полезно... филтра внутри могли закоксоваться и т.п.
мона попробовать нагреть на пусковой и поглядеть...
симптом с торможением стартера похож на косяк крышки трамлера, типа влага внутри и т.п. что позволяет искре уходить в другой горшек в какой-то момент

[tjga]

Миш, а что значит нагреть на пусковой ?
Мне сегодня один диагност сказал, что похоже на то, что двигатель запускается на пусковой и глохнет из-за того, что не поступает топливо из дозатора... То же самое показалось и мне, ибо давление в дозаторе, все же есть...

[tsipai555]

не буду создавать новую тему,просто у меня такая же беда.заводится и глохнет.может быть из-за потенциометра?я просто уже по-всякому СО крутил,почти во всех положениях схватывает и глохнет,иногда заводится и глохнет.если может,то как его снять и можно ли отремонтировать?

[димыч]

Неисправность потенца-как предположение.Когда неизвестна предистория машины,исходишь ведь из того,что вроде раньше всё работало нормально,а тут вдруг такое дело...В основном никто же не описывает в начале темы что делал или не делал,элементарно предоставляется сама проблема.Это потом выясняется что крутили всё и вся .

[Misha190E]

Миш, а что значит нагреть на пусковой ?

у меня когда на ауди форсы залипали я врубал пусковую принудительно и грел на ней... не фонтан конечно, но работает... потом форсы разогревались и начинали ссать... с мерсофорсами вроде такой байды не слыхал но все же.

 

Мне сегодня один диагност сказал, что похоже на то, что двигатель запускается на пусковой и глохнет из-за того, что не поступает топливо из дозатора... То же самое показалось и мне, ибо давление в дозаторе, все же есть...

ну видно что штатная система не льет, но причина неизвестна. если подсос то лопата не отклоняется и есс-но не будет ниче лить... поэтому тебе и нуна определиться что и как... например врубаить насос принулительно сняв реле и замкнув ноги 30-87, дальше слышишь щум тплива - жмешь диск коротко и слышишь что форсы запели... если так то дозатор дает бенз... заводишь на пусковой - мона так - 30-87 козу повесить и 15-87V тоже и тогда сразу врубаешь зажигание, не ждешь а заводишь, пусковая будет постоянно лить пока зажигание включено а ты смотришь - отклоняется диск расходомера или нет....
но смущает меня что есть обратные вспышки - мож зажигание кривое (крыщка слвиает например) но тогда и на пусковой попа будет...
про технику безопасности не забываем есс-но

[Misha190E]

либо помошник заводит а ты стоишь и когда обороты взлетели - жмешь лопату слегка и смотришь - будет работать или нет. сильно нажимать не надо, буквально чтобы между диском и корпусом щель была пару мм, мож больше - но почувствуешь по реакции мотора как ему лучше

[dimanmak77@]

Мужики у меня почти таже беда:вчера доехал до работы,а с работы Х.даже не схватывает.Сегодня начал ковырятся,в верхней камере давление есть в нижней тоже,на форсунки вообще нет давления(перемыкал реле,опускал лопату)я в шоке.

[Misha190E]

Сегодня начал ковырятся,в верхней камере давление есть в нижней тоже,на форсунки вообще нет давления

ну если ты мерил давления то что не сказал какие они?

[dimanmak77@]

ну если ты мерил давления то что не сказал какие они?

На верхней 5.4 в нижней почти 5

[Misha190E]

должно работать.... форсы перекрываются если давление в низу выравнивается с системным.

[dimanmak77@]

должно работать.... форсы перекрываются если давление в низу выравнивается с системным.

Но они молчат.откричивал трубку от форсуки,перемыкаю реле,лопата с усилием опускается,бензин даже не поднимается

[димыч]

Стукнул бы тихонько по ЭГРД,может быть и завёлся .

[dimanmak77@]

Стукнул бы тихонько по ЭГРД,может быть и завёлся .

Этот народный метод я сразу проверел))))Но всже почему нет топлива на форсах

[Misha190E]

Стукнул бы тихонько по ЭГРД,может быть и завёлся .

привет,
если эгрд так залип то давление внизу должно приблизиться к системному... или я чего-то недопонимаю

 

Но они молчат.откричивал трубку от форсуки,перемыкаю реле,лопата с усилием опускается,бензин даже не поднимается

а шум топлива слышно? ты когда давление внизу смотрел - нуна было сразу и нажимать диск и смотреть льет дозатор или нет...

[dimanmak77@]

привет,
если эгрд так залип то давление внизу должно приблизиться к системному... или я чего-то недопонимаю
а шум топлива слышно? ты когда давление внизу смотрел - нуна было сразу и нажимать диск и смотреть льет дозатор или нет...

Давление я проверял дня четыре назад от безделья,а беда случилась вчера.Причину нашёл-умерла трубка с насосов над мостом,завтра буду менять.Всем спс.

[Misha190E]

Давление я проверял дня четыре назад от безделья,а беда случилась вчера.

 

да, мона так долго гажать, когда лдавления есть и в норме а бензин не течет, просто давление было "вчера"