Сообщений в теме: 10

[Neckline]

Скрипят передние двери при откр/закр. и при езде. Снимаю ограничитель скрип исчезает. Смазал все литолом, не помогло - скрипит точно так же. Люфтов в ограничителях нет, все туго.
Может не тем смазываю.. Ваши предположения..?

 

w124 94год

[Роменция]

Скрипят передние двери при откр/закр. и при езде. Снимаю ограничитель скрип исчезает. Смазал все литолом, не помогло - скрипит точно так же. Люфтов в ограничителях нет, все туго.
Может не тем смазываю.. Ваши предположения..?

 

w124 94год

 

Тоже самое причём на водительской только!!! Работает отлично, но скрип такой жёсткий, тоже смазывал, не помогло.

[Neckline]

неужеле ни у кого такой проблемы((

[Сим]

это не проблемма на самом деле.
Ограничитель надо снять и разобрать, обшивку при этом естественно тож долой. Ограничитель разбирается с помощью оочень прочной отвёртки и большого запаса матерных слов(собирается ещё веселее) снимаете и развальцовываете торец, бьёте молотком в планку которая к кузову крепится, с торца вылетает 2 шарика (верхний и нижний) и тугая пружина. Верхний шарик будет наверняка уже сухой, ржавый и некруглый .
Его обдираете крупной шкуркой от ржи, потом нулёвкой потом пастой гои(или пастой для клапанов-не принципиально, просто что есть в наличии) в более менее пристойное состояние полируете, потом тщательно смазываете (ВЕРХНИЙ получше)-именно он остаётся без смазки чаще всего. Потом собираете с помощью того же словарного запаса и молотка у меня получилось с третьей попытки загнать шарик ударом. Сначала завёл нижний и часть верхнего, потом звезданул по нему молотком и вуаля. Потом завальцовываете корпус взад, всё.
Потом густую смазку в дорожки (опять таки в верхнюю побольше). И всё, если шарик отполировали как надо то скрипа из этого ограничителя не услышите очень долго.
Лишних вопросов чо да как можете не задавать-всё именно так как и описал, когда ограничитель снимете всё сразу поймёте.
Поливать жидкими смазками понту неД проверено, когда разберёте и увидите верхний шареГ поймёте почему.
П/С от меня совет, внутрь пружины всуньте при сборке валик самопальный пороллоновый и пропитайте его маслицем.

[Neckline]

Сим все доступно и понятно. спасибо за совет ))

 

*с улыбкой и пока закрытым ртом побежал ломать *

[Корнелий Шнапс]

При цене нового в 400 руб, я бы не стал пытаться восстановить старый.
Тем самым сэкономив некоторое количество нервов и матерных слов.
Надо иметь в виду, что отремонтированный никогда уже не будет работать как новый, в следствии износа корпуса.

 

Meyle 014 072 0044

Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 27 June 2010 - 11:09

[Роменция]

http://www.oldmerin....showtopic=16016

[Neckline]

Корнелий Шнапс Я уже так и решил. Под замену. Открутил сегодня снова, покрутил в руках и как то пропало желание ремонтировать ограничители.

[Роменция]

Корнелий Шнапс Я уже так и решил. Под замену. Открутил сегодня снова, покрутил в руках и как то пропало желание ремонтировать ограничители.

 

Я два года назад менял, причём все! Три работают отлично, а вот водительский крехтит(((

[sheremet]

При цене нового в 400 руб, я бы не стал пытаться восстановить старый.
Тем самым сэкономив некоторое количество нервов и матерных слов.
Надо иметь в виду, что отремонтированный никогда уже не будет работать как новый, в следствии износа корпуса.

 

Meyle 014 072 0044

 

 

+много))) чего там чинить? новый 400р, б/у 200р. есть всегда и у всех))))

[Роменция]

+много))) чего там чинить? новый 400р, б/у 200р. есть всегда и у всех))))

 

Ну надо же что-нибудь сломать то! Потом один хрен новый купить...)))