Сообщений в теме: 12

[sepalych]

речь идет о насосе что стоит на движке спереди и отвечает за гидравлическую подвеску сзади на универесалах.. Собсивенно говоря вопрос в том что решил я заменить поршень в насосе так называемый "FOLLOWER CAMSHAFT " http://www.partscata....982/504/13/105
но вот делема там оказалось 2 номера
017 A 1022360116 FOLLOWER
CAMSHAFT

017 A 1022360516 FOLLOWER
CAMSHAFT

 

специалисты пжлст подскажите!!!в чер разница!?так как у них цена различие в руб 700 и ожидание 20 дней.

[POMAHbl4]

FOLLOWER CAMSHAFT - это удлиннитель распредвала, а не поршень в насосе
разные номера FOLLOWER CAMSHAFT - для двигателей с однорядной и двурядной цепью

Сообщение отредактировал POMAHbl4: 03 August 2009 - 16:16

[sepalych]

FOLLOWER CAMSHAFT - это удлиннитель распредвала, а не поршень в насосе
разные номера для двигателей с однорядной и двурядной цепью

 

1ое.какому номеру соответствует мотор с двух рядной цепью,?
2ое.удлиннитель распредвала это продолговатая деталь с эксцентриком,соеденяющаяся с распредвалом хитрым кольцом с прорезями , и она вращается в середине насоса.я так понимаю?
т.е удлиннитель

[POMAHbl4]

1ое.какому номеру соответствует мотор с двух рядной цепью,?
2ое.удлиннитель распредвала это продолговатая деталь с эксцентриком,соеденяющаяся с распредвалом хитрым кольцом с прорезями , и она вращается в середине насоса.я так понимаю?
т.е удлиннитель

1 - A1022360516
2 -

деталь №17 крепится болтом №26 непосредственно к распредвалу, вращение распредвала на вал (на рисунке не показан) насоса №5 передаётся через муфту №29

[sepalych]

1 - A1022360516
2 -

деталь №17 крепится болтом №26 непосредственно к распредвалу, вращение распредвала на вал (на рисунке не показан) насоса №5 передаётся через муфту №29

блин ...понятно....а скажите пжлст можно ли найти отдельно этот элемент что стоит внутри самого насоса и соеденяется спомощью муфты 29 с распред валом

[POMAHbl4]

непонятно о чём спрашиваеш
посмотри тут

[sepalych]

непонятно о чём спрашиваеш
посмотри тут

я говорю про Eccentric shaft

[POMAHbl4]

понято ...
по ЕПЦ пробиваются номера только:
-резиновое уплотнительное кольцо №12 (на рис. по ссылке), №11 на картинке вверху
-сальник №11 (на рис. по ссылке), №8 на картинке вверху
-целиком насос ... №5 на картинке вверху
... соответственно только это можно и заказать-купить ... а так мож на разборках

Сообщение отредактировал POMAHbl4: 03 August 2009 - 18:00

[sheremet]

блин ...понятно....а скажите пжлст можно ли найти отдельно этот элемент что стоит внутри самого насоса и соеденяется спомощью муфты 29 с распред валом

 

насос в сьоре 1500р! зачем выпендриваться перебирать его?
только кольцо и сальник на всякий случай новые поставить можно, так, для успокоения совести!
эти насосы убиваются, когда их насухую гоняют подолгу!

[sepalych]

насос в сьоре 1500р! зачем выпендриваться перебирать его?
только кольцо и сальник на всякий случай новые поставить можно, так, для успокоения совести!
эти насосы убиваются, когда их насухую гоняют подолгу!

и где его такой заказать?

[sepalych]

и где его такой заказать?

блин!ну Граждане!как проблему то эту решить?где его можно заказать?и как бы уверенным что он не акажется опять пригорелым.,как уже 2 предыдуших что лежат у мя на полке...,на разборке в них заглядывать не кто не дает!!(((

[sheremet]

блин!ну Граждане!как проблему то эту решить?где его можно заказать?и как бы уверенным что он не акажется опять пригорелым.,как уже 2 предыдуших что лежат у мя на полке...,на разборке в них заглядывать не кто не дает!!(((

 

приезжай, дам и заглянуть и понюхать и всё что захочешь! дам тебе их десяток на выбор! только когда заглядываешь в него, автоматически надо менять уплотнительное кольцо под крышкой! это не дорого, но потом менять во всех совсем неинтересно!

[POMAHbl4]

приезжай, дам и заглянуть и понюхать и всё что захочешь! дам тебе их десяток на выбор! только когда заглядываешь в него, автоматически надо менять уплотнительное кольцо под крышкой! это не дорого, но потом менять во всех совсем неинтересно!

а в Питер есть возможность отправить?