Сообщений в теме: 47

[walkera]

Стало тепло и температура двигателя в пробках стала подползать примерно к 110 градусам (чуть выше середины сектора между последней риской и цифрой 120). Остывает тоже медленно. На ходу падает градусов до 100 (если ехать долго и без остановок, то до 80 как всегда было).
Это нормально?
Если нет, то что можно сделать?
М111.960. Антифризу 2 года.

[ЗоМер]

что можно сделать?

Заменить термостат, промыть радиатор(ы) снаружи.
Удачи !

[alef]

Заменить термостат, промыть радиатор(ы) снаружи.
Удачи !

У меня тоже самое.Но что интерестно-когда тошнишь в пробке-температура подымается ровно посередине между последней риской и 120 гр.а как встнешь(проверял-закипит или нет) она опускается....

[satory]

Была такая беда - поменял датчик температуры для вентилятора - все вылечилось!

[walkera]

Заменил термостат
Теперь Т не поднимается выше безымянной риски.
Спасибо.

[SkyFoxxx]

чтобы не плодить темы спрошу: у меня греется температра до 80 гр после чего ВКЛ вентиляторт.е. температура не поднимается выше 80 гр. это нормальный режим так и должно быть?

[booch]

80 это маленькая темпирптура для двигателя

[produman]

чтобы не плодить темы спрошу: у меня греется температра до 80 гр после чего ВКЛ вентиляторт.е. температура не поднимается выше 80 гр. это нормальный режим так и должно быть?

Возможно, врет один из термодатчиков: или отвечающий за показания приборки, или за включение вентилятора. Надо вооружаться тестером, книжкой и проверять.

[SkyFoxxx]

Возможно, врет один из термодатчиков: или отвечающий за показания приборки, или за включение вентилятора. Надо вооружаться тестером, книжкой и проверять.

а ка4к его проверить правильно? спросил бывшего владельца сказал так всегда было и это нормально

[deni$]

а ка4к его проверить правильно? спросил бывшего владельца сказал так всегда было и это нормально

Так оно и есть. У меня тож. В соседней теме уже перетирали.

[SkyFoxxx]

дай ссылку на эту тему плиз

[deni$]

дай ссылку на эту тему плиз

Сорри Лис, должен до 100-110 град. доползать, чтоб включился вентилятор не внимательно читал ветку.

Сообщение отредактировал deni$: 20 September 2009 - 22:27

[SkyFoxxx]

Сорри Лис, должен до 100-110 град. доползать, чтоб включился вентилятор не внимательно читал ветку.

получается у меня температура держится ноколо 80 гр. и выше не поднимается, причина скорее всего гоняет только по малому кругу? неисправен термодатчик вентилятора? неисправен термодатчик приборной панели? как проверить?

[assv2]

у меня Т держится чуть выше 80..только при движении по городу с остановками поднимается до безымянной риски..около 100...
смотри по своему описанию..на 111.940 вентилятор включается на 105,а отключается на 102...

[SkyFoxxx]

у меня Т держится чуть выше 80..только при движении по городу с остановками поднимается до безымянной риски..около 100...
смотри по своему описанию..на 111.940 вентилятор включается на 105,а отключается на 102...

угу в том то и дело что я не видел чтобы она поднималась выше 80, т.е. максимум в районе 78-80

[deni$]

угу в том то и дело что я не видел чтобы она поднималась выше 80, т.е. максимум в районе 78-80

Скорее термостат. Утром проверь патрубки пощупай, при прогреве, мож он у тебя поткрыт на постой.

[booch]

А что может быть, если грееться больше 110 и выше? в дороге в рабочем режиме 80-95, а вот стоишь в пробке и начинает ползти вверх.
Термостат менял и проверял, помпа год назад менялась, антифриз тоже год назад залит, радиатор новый, чистый, на 103 моторе у меня не електро вентилятор, а механический, через термомуфту, крельчатку вентилятора вкрутил в термомушту намертво, и вентилятор теперь крутиться постоянно с мотором, так что в ней не может быть проблемы, но всеравно в пробке подымаеться. приходиться на 110 где то включать печку, что б опустить темпиратуру. Что может быть, кто знает?

[Роджер W124 2.3]

так 80 - это нормально или мало, больше только в пробках подымается...

[SkyFoxxx]

так 80 - это нормально или мало, больше только в пробках подымается...

если горячий воздух дует из печки значит нормально

[booch]

так 80 - это нормально или мало, больше только в пробках подымается...

если в пробках подымаеться значит нормально.
Рабочий диапазон от 80 до 107 у двигателя. при движении и обдуве 80 и будет, а если в пробке не подымаеться выше, то не так настроена система терморегуляции.