Сообщений в теме: 217

[walkera]

Интересно у кого как получается?

 

У меня так:

 

Общая сумма - 60 тр.
Пробег - примерно 35 т.км

 

Из общей суммы:
20000 - колеса
10000 - авария
Мудаки воры (два прицела, части листвы) - 4200
Отдельно - поездка на Селигер (глушитель, стекло фары) - 15000

 

Думал продавать по осени.
Но посчитал, подумал и понял, что альтернатива стоит не менее 500 тр. (W210 (E270 CDI) или W208 (CLK230))
Денег на это пока нет. Буду дальше кататься.

[Электролюк]

Ну дык у тебя то только считай форс-мажор)) А колеса - по желанию.
Эт я к тому, что у тебя состояние значит супер

 

Я своего в конце августа взял - уже 26000 ытс на то, что надо сделать от прошлых хозяев.
Старый он уже.... все-таки..

Сообщение отредактировал Электролюк: 03 November 2008 - 11:55

[Vlad_MB]

Замена подвески и попадос на топливную систему после Поездки в Питер - 110000р

[78rus]

1.замена передних пружин 2000
2.замена задних рычагов 4000
3.замена масла 3500
4.развал схождение 1200
5.замена ролика и коромысла натяжителя приводного ремня 1500

и это все,машина прошла 485000 км.
на любой новой автомобиле ТО будет дороже чем эти 13000 рублей.

[Utka]

56000 проехал ,мотор 111, доливок не просит вообще

 

новая подвеска ориг ,лобовое ,пламягаситель,торм диски,колодки.
5 замен масла /по 12000км ,мобил 5*50 синт / 2 замены в акпп ,1 замена в редукторе.
1 раз свечи ,топливный ,по три воздухан и салонный.
посчитал сейчас по чекам - 84000 рублей.............работу тоже считал
,что то делал сам ,что то в Бламерсе, т.е можно было и съэкономить.

 

отдельной песней
диски 12 /ориг б/у ет 41 R-16 /
резина на лето 19
музыка 15 /башка ,саб ,усь /
решетка авангард 3300
всякая химия /типа натирки резины / -тыщи 2 наверное точно.

 

остались косяки : не греет левое зеркало ,уходит фреон кондейский ,
ну и конечно царапины на кузове ,сколы там всякие.

[oxbridge]

3а 1.5 года обладания:1) цепь и пара звёздочек -около 6000 2) гидрики и мск- около 7000 3) сцепление - окол 8000 и тутже задний сальник колена, передняя муфта и подвесной около 4000 4) глушитель, резонатор, пламягаситель- около 7000 5) задние пружины- 2000 6) кузовные работы по мелочи на 6000 7) ну всякая мелочь типа колодок тормозных, дисков тормозных всех, цилиндров сцепления, вв проводов, крышки трамблёра, фильтров всех, солнцезащитных козырьков и всяких там датчиков. Сейчас куплены форсы, фильтрики, но я ленюсь их менять!

[Лев]

Зачем считать? Ясно что не дёшево. Велик самый дешёвй вид транспорта. Как говорит старая русская пословица, любишь кататься-люби и плати)

[dsdimon]

Замена подвески и попадос на топливную систему после Поездки в Питер - 110000р

Да вы тогда в Питер не ехали, а низко летели.

[Megabyte]

Зачем считать? Ясно что не дёшево. Велик самый дешёвй вид транспорта. Как говорит старая русская пословица, любишь кататься-люби и плати)

 

+1
Я на днях проверил семейный бюджет, получается что за полгода владения машиной она мне обходится в 6,5 рублей на километр пробега. Но это я пока привожу ее в порядок после предыдущего владельца.

 

И все равно это дешевле чем купить какой нибудь Ланос или не дай бог Чери или там Джили (Geely)

[Utka]

Зачем считать? Ясно что не дёшево. Велик самый дешёвй вид транспорта. Как говорит старая русская пословица, любишь кататься-люби и плати)

 

все таки Мерседес дешевле. ,вечный а/м......У меня 50 тыщ в подвеску просто блажь была
типа лишние деньги нарисовались...не семейно бюджетные. как пример Шеремет видел подвеску -сказал -гут.
А две поломки -именно поломки почти за три года ,при каждодневных выездах на работу :
1 - опора левой чашки перд аммо -на 170км/ч стало косить........
2 - реальный расколбас /свечи ,катушка капут/
Все остальноем-желание сделать лучше ))) чем было )))

[krasnov190]

102.000км пробега за два года и два месяца на 190тике:
Для нормальной езды, тоесть это можно было и не покупать после покупки авто:

 

Сепаратор (для карбюратора) родной нов. Мercedes 1540р
Брызговики 200р
Антигравий Body 180р
Колпаки на штамповку (колёса)410р
Аптечка 100р
Аварийный знак 50р
Домкрат 408р
Балонник (17) 65р
Рамка номера 100р
Накладка двери б\у 100р
Свечи 4х105р
Фильтр возд. 403р
Магнитола МР3 3869р
Предохранители про запас 30р
WD40 66р
Электролит 20р
Дист.вода 20р
Ареометр 45р
Чехлы майки 400р
Крылья и двери поменял не в счёт, (для себя же, можно ведь было и так ездить) 500рх2крыла(нов) и 8000двери
Литьё б\у 5000р (тоже не всчёт) + пружины от w124 1000р (без них это литьё не встаёт)
Резина Мишлен б\у 2штх500р
По началу записывал всё

 

Замена масла и колодок периодически само собой (расходники) ( 6 раз масло и 4 раза колодки)

 

Реально что полетело:
цилиндр сцепления 850 р Lucas
подушка двс 1890р Boge (брал правда в Воронеже в автопробеге)
торм.диски передние Lucas 820рх2
Суппорт задн. б\у 1000р
Амортизаторы задние Sachs нов 2шт=100$
Лампочка габаритов 4х12руб
Лампа противотуманок 4х 115р
дэмпфер рул.тяги 600р
Шрус б\у 1000р (А Саныч продал мне за 2000р!)
Стекло фары Hella 1015р попал камешек (второе подарил Вовчик на д.р)

[Utka]

[quote name='krasnov190' date='3.11.2008, 18:12' post='416223']
102.000км пробега за два года и два месяца на 190тике:
Для нормальной езды, тоесть это можно было и не покупать после покупки авто:

 

вот корень -за что люблю 201-у меня Ббыл !
за три годав семье была - поменял -ахтунг !!!!
тормозные диски /зарезал при возвращении из Мурома /
колодки ,масла ,топливный фильтр -ВСЕ !!!
Больше -ни хрена не менял.........машина 1985 ,190 E приехала в Россию в кризис ,и тут же купил за 5463
цена была 5450........
/ переплаты -13 долларов за баллончик с родной краской /

[Лев]

Я не совсем понимаю,а зачем считать деньги которые вкладываешь в машину? Если машину любишь, то зачем считать? просто делай и всё.

[Azaroff39]

Почем обходятся нам наши мерсы?

 

Пох*й ... Ну где нить 150-170 за 3 года зохавал...

[tjga]

135 000 км
В расчет не беру фильтра, масла, сервисные ремни, лампочки.
Налетел на поребрик, обломил ушко крепления переднего стабилизатора поперечной устойчивости и погнул защиту картера, стучало аццки, решил что надо менять подвеску. Поменял ВСЮ переднюю подвеску с этим долбаным ушком = 20 000. Замена переднего крыла с покраской 8 000, три замены ступичных передних подшипников 4500, замена сцепления 10 000, замена цепи ГРМ (просто так) 5 000. Ликвидации последствий ДТП (5-6 шт) и ликвидации последствий ликвидаций ДТП 150 000.

[Nickolas]

Как-то подсчитал, что на машину трачу примерно тысячу $ в месяц (включая налоги, резину, ТО, бензин). За год проезжаю около 20 т. км.
Полагаю, что это вполне нормально, т.к. Порш и Бентли в обслуживании ощутимо дороже.

 

Правда, мой подход к обслуживанию Мерседеса предполоагает, что машина должна быть в том состоянии, в котором она выехала с завода почти 10 лет назад. Если обслуживать "так, чтоб ездила" - то затраты были бы меньше.

[almandin]

За меньше чем полтора года (36 тыр):
жидкости все, включая АТФ + масло через 10 тыр без подливов;
Поддон коробки + прокладка;
Подушки дв-ля;
Пламягаситель вместо ката;
Верхние рычаги (еще бы и старые походили...) + 2Х сайленты;
Свечи + вв провода;
Торм. диски все + колодки;
Лобовик (еще и старый был цел, но подтекать начал);
Прицел ;
Стекляшки зеркал ;
Мозги (взамен украденных )
За работу отдал не меньше, чем за железки.
+ Новые зимние колеса

[_MG_]

Как купил сразу поменял:
1.Помпа-2300
2.Свечи,ВВ провода,крышку распределителя,бегунок-1700
3.Масло и все фильтры-не помню сколько.
И в процессе эксплуатации
4.Гидрокомпенсаторы+прокладка клапанной крышки-2700
5.Потенциометр-3000
Я думаю что это нормально.На данный момент машинка больше ничего не просит,но и в дальнейшем денег на нее жалеть не буду.
Проехал на ней 19 тык.

[M124Q]

Как-то подсчитал, что на машину трачу примерно тысячу $ в месяц (включая налоги, резину, ТО, бензин). .

 

Да.приличные расходы.Гдето читал.что среднестатестический россиянен тратит порядка 1.300 баков в год.

[fromtallinn]

Думал продавать по осени.
Но посчитал, подумал и понял, что альтернатива стоит не менее 500 тр. (W210 (E270 CDI) или W208 (CLK230))

 

ты ж вроде 140-й хотел