Сообщений в теме: 8

[grishcenya]

Хочу поменять задний бампер, мой везле резиновых ушей сгнил. Знаю гайки крепления бампера находятся под ним, но у меня установлен фаркоп и его болты находятся под бампером и к этим болтам не подлезть - бампер мешает, получается какой-то круг чтобы снять бампер нужно снять фаркоп и чтобы снять фаркоп нужно снять бампер. А может это делается как то проще Кто знает как ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!

[grishcenya]

Неужели никто не снимал задний бампер при наличии прицепного устройства? В форуме ничего подобного не нашёл.

[overmerce]

сдергиваешь бампер в обычном порядке, а прицепное устройство крепится к кузову отдельно от бампера и так же снимается - отдельно.

[grishcenya]

сдергиваешь бампер в обычном порядке, а прицепное устройство крепится к кузову отдельно от бампера и так же снимается - отдельно.

Что значит "сдергиваешь бампер в обычном порядке, а прицепное устройство крепится к кузову отдельно от бампера" и может в W 126 и сдёргивается а в W123 бампер металический и нужно открутить гайки что бы снять бампер!!!!

[илья123]

Надо содрать резинку, под ней два болтика с головкой на 13, их надо открутить, придерживая гайки с обратной стороны.

[overmerce]

Так открути. Еще раз тебе говорю: бампер и сцепное устройство - это должны быть 2 разные вещи. Сначала сними бампер в обычном порядке и увидишь, как снять крюк...
Мож опять не понимаешь, так картинку глянь..

PS Чтобы снять бампер на 126-м тоже нужно уметь гаечный ключ вертеть.

[sheremet]

на самом деле не так всё просто! я на хорошем крепком кузове, где все болты и гайки не были сгнившими и нормально откручивались, снимал задний бампер вместе с фаркопом часа полтора! и я точно знал что делаю! автор прав! отдельно от фаркопа бампер не снять! там в кузов продолжение креплений уходит! в баганик надо заглянуть, там с внешней стороны лонжеронов прикручены кронштейны и снизу автомобиля тоже! это целая эпопея!
если конечно фаркоп родной и ставился на заводе!

[grishcenya]

на самом деле не так всё просто! я на хорошем крепком кузове, где все болты и гайки не были сгнившими и нормально откручивались, снимал задний бампер вместе с фаркопом часа полтора! и я точно знал что делаю! автор прав! отдельно от фаркопа бампер не снять! там в кузов продолжение креплений уходит! в баганик надо заглянуть, там с внешней стороны лонжеронов прикручены кронштейны и снизу автомобиля тоже! это целая эпопея!
если конечно фаркоп родной и ставился на заводе!

Вот вот я сам откручивал бампер на другом мерине мучался 4 часа пока снял, и там небыло прицепного и можно было свободно подлезть ключами по бампер к гайкам, а у меня стоит прицепное и оно мешает подлезть к гайкам.

[mers871]

Вот вот я сам откручивал бампер на другом мерине мучался 4 часа пока снял, и там небыло прицепного и можно было свободно подлезть ключами по бампер к гайкам, а у меня стоит прицепное и оно мешает подлезть к гайкам.

 

все верно. откручивать прицепное устройство нужно из багажника. там два, по-моему, или четыре длинных таких болта. по крайней мере не моем 123-м было так. машинка была старая,но болты не ржавые. открутились нормально