Сообщений в теме: 11

[Мака Леонидыч]

Отчет о проделанной работе

 

Полгода назад появилось подколбашивание и характерный эффект: на холостых на драйве стоит нормально, потом подергивает тр-тр-тр, потом опять нормально, и разгон стал тупым
Посмотрел - пробило один свечной наконечник – поменял.

 

Сейчас опять эффекты появился – сразу пошел в гамазин, купил еще один наконечник и два провода.
Когда вскрыл крышку – действительно, уже второй наконечник пробило.
Поменял – все эффекты изчезли

 

В конфе уже писали про это, похоже что действительно у этого мотора это слабое место по какой-то причине.

 

ПыСы. Осталась равномерная мелкая вибрация – следующими приговорены похоже форсунки.

[idaves]

а как вы видите что наконечник "пробило" ?

[sheremet]

а как вы видите что наконечник "пробило" ?

 

мне не понятно другое, почему подавляющее большинство владельцев этих машин, не могут понять что все элементы высоковольтной части надо периодически менять на новые. не на такие же двадцатилетние, а именно на новые...

и свечи и провода и катушки!

[Lemano]

мне не понятно другое, почему подавляющее большинство владельцев этих машин, не могут понять что все элементы высоковольтной части надо периодически менять на новые. не на такие же двадцатилетние, а именно на новые...

и свечи и провода и катушки!

http://www.autodoc.r...remi/47/art/263

 

Такой комплект проводов стоит покупать? 

[SSergeich]

http://www.autodoc.r...remi/47/art/263

 

Такой комплект проводов стоит покупать? 

Во-первых, этот комплект на 103 мотор, а во-вторых - Бреми брать я бы не стал. Можно обратиться к Косте (Koster_05) и он сделает в такой же бюджет новый комплект хороших проводов под Ваш мотор.

[sheremet]

http://www.autodoc.r...remi/47/art/263

 

Такой комплект проводов стоит покупать? 

 

зачем изобретать велосипед. экспериментируя не с тем, что должно быть, когда два новых Бошевских провода, стоют всего 2500р?

[*alien visitor*]

бреми уже не тот , кетайцы их плетут успешно .

3000км проехал на них , менять однозначно . подтраивает переодически , что на х.х что на скорости .

( NGK , кста свечи тоже поокуратней . ими , ещё чуть-чуть , мотор бы угробил . полопались все )

вапще беда с запчастями ///

[idaves]

народ, я не понимаю, а что с этими проводами случается? и как это проверить? просто заменить чтобы галочку поставитЬ?

[*alien visitor*]

пропуски зажигания как правило , со всеми вытекающими ...

[sheremet]

народ, я не понимаю, а что с этими проводами случается? и как это проверить? просто заменить чтобы галочку поставитЬ?

 

а попробуй поставить новые...

разницу трудно будет не заметить....

[idaves]

Так у меня уже новый комплект. и сказать вам честно - разницы я не почувствовал абсолютно НИКАКОЙ. между новыми БЕРУ ЗЕФ641 и старыми своими оригинальными. 

Почувствовал разницу ТОЛЬКО когда поменял 1 из наконечников. Но по нему видно было след от высокого тока прошитого. 

 

А как по проводам увидеть - хз

[sheremet]

Так у меня уже новый комплект. и сказать вам честно - разницы я не почувствовал абсолютно НИКАКОЙ. между новыми БЕРУ ЗЕФ641 и старыми своими оригинальными. 

Почувствовал разницу ТОЛЬКО когда поменял 1 из наконечников. Но по нему видно было след от высокого тока прошитого. 

 

А как по проводам увидеть - хз

 

правильно. так всё комплектом со свечами обычно меняется.