Сообщений в теме: 3

[Cluster]

Здравствуйте,

 

Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема? - Температура не поднимается выше 65-70 градусов (и на ХХ и когда едишь) и из печки при влкюченном вентиляторе валит пар.
И скажи пожалуйста как правильно ставить термостат, клапанов внутрь или наружу? Если есть картинка - еще лучше.
Заранее спасибо.

[ЗоМер]

как правильно ставить термостат,

Клапаном внутрь. В смысле пружинами вниз. Посмотри, как старый стоял.

из печки при влкюченном вентиляторе валит пар.

Это, видимо, радиатор печки менять надо.
Удачи !

[ЗоМер]

как правильно ставить термостат, клапанов внутрь или наружу? Если есть картинка - еще лучше.

Появилась оказия (Кентавр ) показать картинку термостата.
Термостат с мотора М102, что сути не меняет.
Вид сверху :

Снизу корпуса термостата отверстие - для удаления воздушных пробок. Термостат в машине расположен под наклоном, устанавливать так, чтобы отверстие было максимально вверху. Уплотняющая резинка одета на термостат.

 

Вид снизу :

Опять же снизу - уже не отверстие, а шарик в цилиндре для удаления воздушных пробок.

 

Ну и пару видов сбоку :

 

 

Удачи !

[грейсер]

Пар из решёток отопителя =замена радиатора печки