Сообщений в теме: 16

[MAVRIK]

Здраствуйте, уважаемые! Не бейте сильно, если было, нет времени на поиск. Как, что, сколько? Какие варианты в данном вопросе знаете? Спасибо заранее )

[H.P Boxxter]

Мне в полне хватает этого движка,3.2 220 сил!

 

Ну пожалуй что только турбина,самый просто вариант=)

[narushitel666]

Мне в полне хватает этого движка,3.2 220 сил!

 

Ну пожалуй что только турбина,самый просто вариант=)

 

+1
У меня купе рвет и без того из под себя, хотя у отца универсал правда с коробкой 4-ступенчатой слегка вялей. А что касается установки турбины, то хороший комплект би-турбо стоит 5600 кажется евро, но потребуется еще замена деталей двигателя. Решишься поставить - дай знать

[Hиколай_280ТЕ]

слышал, есть мозги на 104, которые мощность хорошо поднимают(чуть ли не на 40-50лс)

[Lirik]

слышал, есть мозги на 104, которые мощность хорошо поднимают(чуть ли не на 40-50лс)

 

Брет полный, неверь. Одними мозгами мощность повысить невозможно, чип-тюнинг на отмосверных маторах без замены каких либо агрегатов, например распредвалов, это тупо развод на деньги, машина просто будет немного лучше брать с низов за счет того, что СО выставят на 1,5 процента, взамен 0,5 короч зделают мощнасную смесь, но кол-во л.с. при этом не увеличется. Повысить мошность чип-тюнингом не чего не меня можно только на турбовых маторах, увеличев максимальное давление турбины и количество заливаемого топлива, в пределах возможного конечно.

[Lirik]

Здраствуйте, уважаемые! Не бейте сильно, если было, нет времени на поиск. Как, что, сколько? Какие варианты в данном вопросе знаете? Спасибо заранее )

 

Из М104 2.8L можно зделать М104 3.2L, просто заменив каленвал))))))))))
P.S. Инвормация не проверенна.

[MAVRIK]

Из М104 2.8L можно зделать М104 3.2L, просто заменив каленвал))))))))))
P.S. Инвормация не проверенна.

Получается по логике если в 3.2 меняем колено, получаем 3.6 AMG!! )))))))))))

[Lirik]

Получается по логике если в 3.2 меняем колено, получаем 3.6 AMG!! )))))))))))

Нет, просто у 2.8 и 3.2 деаметр поршней одинаковый, разный ход поршня, например номера оригинальный поршней и шатунов у этих маторов одинаковые, а у каленвалов разные, отсюда вывод рабочий объем на 3.2 достигнут за счет увеличения хода поршня, это правда всего лиш теория, но вполне осушествимая, конечно подводных камней до фига потдоны скорее всего разные, форсунки большей производительности наверное, еще куча всего по мелочи, но все это взаимо заменяемо. Вобщем я слышал что переделывали, но сам с этими людми не знаком.

[МАКСЯ]

Из М104 2.8L можно зделать М104 3.2L, просто заменив каленвал))))))))))
P.S. Инвормация не проверенна.

тогда и шатуны до кучи

[Lirik]

Вообшем, поверхносно получается так:
М104 2.8L (124.029 280E/E280)
Бок цилиндров:
1040102508
1040102808
Калено:
1040301001
Шатуны:
1040300620

М104 3.2L (124.066 E320/Е36 AMG)
Блок цилиндров:
1040102508
1040102808
Калено:
1040300901
Шатуны:
1020302620 (от 190Е 2.3-16V)

 

Поршня писать не стал там номеров по 20 у каждой модели и все с разными намерами.
Вобщем получилось следующее: у 2.8 и 3.2 обсолютно одинаковые блоки цилиндров, но разные калено, шатуны и поршня, от сюда вывод, что в болк Е280 можно воткнуть потроха от Е320 и матор из 2.8 197 сил чюдесным оброзом превратиться в Е320 220сил, а в ПТС при этом остаеться 197 сил

Сообщение отредактировал Lirik: 30 November 2007 - 18:25

[K&R]

А голова? И сам блок?

Сообщение отредактировал K&R: 29 November 2007 - 18:09

[vit320E]

Блин, я сегодня тож задалсчя этим вопросом ))))
С чего бы ето
http://www.oldmerin....mp;#entry258417

[Inter]

есть распедвалы на этот мотор. ставишь такой и кривая мощности и крутящего момента изменяется. Брабус, Клииман точно делали такие.

[vit320E]

А никто не знает про полный вес???
Будет ли разница по весу?
И нужно ли менять коробку???

[MAVRIK]

Так, господа! ) Тему открывал по другому случаю. Делимся конструктивом по 104-му ). А то в какое-то другое русло тема пошла )

[Lirik]

А голова? И сам блок?

Блоки одинаковые в этом то все и дело, покрайней мере они бъються с одинаковыми оригинальными номерами. Про ГБЦ ни чего не скажу не смотрел.

Сообщение отредактировал Lirik: 30 November 2007 - 18:30

[Lirik]

Так, господа! ) Тему открывал по другому случаю. Делимся конструктивом по 104-му ). А то в какое-то другое русло тема пошла )

Так я вроде по теме все сказал
Есть еще три рарианта:
1-й дешовый: Закись озота.
2-й подороже: Устанавливать аля спортивные распредвалы Шриск или изготавливать их на заказ например в ОКБ "Динамика", и чиповать.
3-й дорогой: Турбирование.
Вобщем все, других вариантов нет.

Сообщение отредактировал Lirik: 30 November 2007 - 18:38