Сообщений в теме: 16

[doc095]

несмотря на включённый отпотеватель - всё равно потеют. Отпотеватель помогает, но всё равно потеют, хоть и меньше, чем без него.
Друг говорит, что в салоне вентиляция плохая. Посему - вопрос: где расположенны у 124го УНИВЕРСАЛА - вентиляционные отверстия салона.
Ну отчего ещё может потеть так сильно?

[Mihail Krug]

тасол может уходить из пэчки

[ksa]

У нас помогает смена салоного фильтра...

[doc095]

так вентиляция то где?

[Sodium]

а какие именно стекла-то?

[doc095]

а какие именно стекла-то?

 

ВСЕ!!!

[Mihail Krug]

а какие именно стекла-то?

 

мож стекла фар ???? )))

[Sodium]

ну пассажирские у меня всегда запотевали.... а вот лобовое и два передних... без проблем обдуваются...
у нас влажность конечно жуткая...

[vdk]

Не знаю как у 124го УНИВЕРСАЛА, а у 124 седана забор воздуха находится под капотом. Там на пластиковой решётке д.б. фильтры (два). Их м.б. кто-то выбросил, а приток воздуха забился, например, опавшей листвой и пр.

[дементий]

Под лопатой дворника "бабочка" - прикрывает от листвы и крупного мусора воздуховоды - вытащи посмотри.
фильтр внутрисалонный - я менял каж 30-50 тыс. - посмотри
у меня водит и перед боковые обдувает быстро - далее хуже. по сравнению с седаном

 

и тосол проверь на всякий случай

Сообщение отредактировал дементий: 15 October 2007 - 16:32

[Alpat]

100% салонный фильтр. В моём аппарате 90 года его нет и проблема запотевания стёкол не стоит. Правда его отсутствие имеет и свои минусы. А у тебя полноценная Е-шка значит фильтр есть. Рой там.

 

Удачи

[PuSheR]

Все правильно написали и про фильтр, и про тосол, но есть причина более простая.
Опишу лишь ситуацию, из которой все станет ясно.
У меня при покупке ужасно потели стекла. Банально постоянно сушил машину с открытыми дверями на воздухе, починил климат, ездил с открытыми окнами - потеть перестали.
А не так давно в салоне треснула канистра с водой, которая ехала перед задними сиденьями и вниз, на коврик, попало литра три воды.
Представь себе, как повысилась влажность в машине, пусть я и пытался что-то там высушить. Так что теперь снова потеют все стекла, причем очень сильно.
Кто-то на форуме снимал сиденья и сушил их, а потом и пол авто, промышленным феном, он же "термопистолет". Говорят, помогло. Может, стоит попробовать?

[Shahtik]

фильтр внутрисалонный - я менял каж 30-50 тыс. - посмотри

 

1. Салонный фильр - каждые 10 тыс менять. И при смене посмотрите как он забит !
2. Влажные паласы (коврики). Смотреть откуда вода, сушить.
3. У универсалов бывает через боковые стёкла багажника подтекает вода, и намокают мягкие боковинки и коврики пола в багажнике. Лечиться тяжело - надо вытаскивать стёкла и по новой ставить с использованием герметика.
4. Возможно постоянно включена кнопка "рециркуляция воздуха в салоне" . Выключить.

[Serg11]

а где находится внутрисалонный фильтр

[ЗоМер]

а где находится внутрисалонный фильтр

На какой машине ? Ходи в "личные данные" сверху, найди слева "изменить подпись", там машинку пропиши.
Для W124 :
http://www.gdtm.net/...p/filterair.htm
Удачи !

[sheremet]

такая конструкция печки как на ссылке, большая редкость! фильтр мало где стоит! а на машинах с кондеем стёкла всегда сильнее потеют! для этого и предусмотрен режим отпотевания! если он не работает, или работает плохо, то надо,
1) проверить полноту заправки кондея
2)отсутствие протеканий печки
3) дренажи из печки вниз на улицу
4)не забиты ли стоки воды из под лобового стекла

 

если фильтр всё же есть, то начинать естественно следует с него!

[MuKCa]

У меня такая тема была, передние стекла отпотевали, а задние ну прям ни в какую и форточки (у меня правда 202 универсал), поменял салонный фильтр, предыдущий месяцев за 5 кончился, причем был угольный. А потом как то сел, включил печку на максимум, немножко приоткрыл окошки передние и топил салон, минут 30 где. Вообщем эффект хороший. Перестал образовываться в машине конденсат.