Сообщений в теме: 14

[emelinsergey]

Здраствуйте Товарищи! есть несколько вопросов у меня. Стоит мерс у меня w124 заменили мотор на 3.2 м104 поставили мотор, косу двигателя и эбу от w210, стоял KE jetronic не знаю какой двигатель (поршень наружу вышел), все подключил, но убрал все от KEшки все провода, реле перегрузки тоже убрал. "+" кинул с монтажного блока которые при включении зажигания появляются, короче все подключил (кроме тахометра, датчика температуры на панель и с дагностикой пока не разобрался) 19 пин эбу дигностическая линия это я так понял К-линия. Вчера подключил все на обд2 К-линия на 7 контакт обд2 массы плюс и CAN все подключил а диагноза не видит блок… че за фигня не понимаю. Короче у меня щас все работает: насос качает, искра есть, а импульса на форсунки нет(1 нога разъема форсунки +12в на 2 ноге +5в при включенном зажигании) форсунки на открываются при прокрутке… думаю проблема в иммо. Что можно сделать? уже 3 неделя пошла как прыгаю вокруг него....Стараюсь попросту людей не напрягать, но тут я уже не знаю что и делать...

не выходит на диагностику пробовал скандоком и автосканом подключал обд2 так как штатного разъема нет. 4,5 нога это минус 16 плюс 7 к линия 6 кан-н 14 кан-л это на обд разъеме. и не хочет

стоял автомат щас механика. пробовали во впуск брызгать бенз, при прокрутке стреляет во впуск.....такого ведь не должно быть.... механик который собирал, говорит что мотор все четко перебран

 

Прикрепленные изображения

• 

[Misha190E]

в моей подписи есть инфа как этот двигатель прочитать... не могу сказать должен ваш автоком брать или нет...

блок то иммошный, с ним должен был блок иммо идти (открытый) и тогда все будет жить...

кто-то тут что-то подобное описывал

[emelinsergey]

тоесть нужно просто доустановить блок с иммо и все? прописывать ничего не нужно будет

[Misha190E]

надо было с той же машины взять блок иммо, т.е. это как бы пара - ЭБУ+ блок иммо... с другого нет смысла брать. вернее есть, но тогда надо искать спеца кто это подружит (т.е. сначала найти того кто в теме, а он уже тогда скажет как и что )...

[emelinsergey]

ясненько спасибо! ну щас уже думаю ничего от того мерена не найти! парень брал с владика контракт и уже прошло больше года с того времени.

А програмно никак его не отключить?

Сообщение отредактировал emelinsergey: 17 September 2017 - 11:54

[Misha190E]

я не в теме как обрезать иммо. насколько я читал (но это как говорится "слышал звон ...") то в такой ситуации просто покупают другой иммо ЭБУ, а дальше уже спец там что-то с этим может сделать)... тут на форуме есть Роман KOTYARA, вроде он в теме этого, может ответит, не знаю... попробуй в личку ссылку на тему кинуть ему... 

 

ты просто сильно разделом ошибся, надо было писать тему в Электронные системы... 

[emelinsergey]

спасибо

[KOTYARA]

Если хочешь заставить этот блок работать и он именно от 210 мотора то там ничего не ломай ,а иди к тому месту где ты его взял и ищи блок что называется иммобилайзер ,его номер на конце 2728...стоит в ногах пассажира ..если не найдешь то чуть сложнее будет ,привязать такой же
Нужна естественно его заслонка что стояла в 210 ...она круизная ...
Я себе делал подобное на боше ,яйца теже только с внешним круизным блоком и заслонкой и уже можно 124

[Misha190E]

Роман, основной вопрос вот в чем - если найти иммо с нужным номером но от другого ЭБУ ХФМ, то тут старухи хватит чтобы привязать блоки друг к другу, или нужно копание в микросхемах - т.е. нужно искать тех кто занимается этим?

[KOTYARA]

Роман, основной вопрос вот в чем - если найти иммо с нужным номером но от другого ЭБУ ХФМ, то тут старухи хватит чтобы привязать блоки друг к другу, или нужно копание в микросхемах - т.е. нужно искать тех кто занимается этим?

Если нет связки ,то старуха нужна ,нужно выпаять из мозга микруху 2402 и в ней поменять два байта ....это даст возможность привязать блоки ..
Только одно учитавайте иммобилайзер должен быть открыт ,что так и есть на 95 процетов ,машину же приезжает на разбор и ее не ставят на охрану...свое состояние блок помнит пожизненно ...
Далее системы пошли сложнее и уже там есть транспондер ,но это не про этот мозг шфм
...если этого ничего нет то как вариант шлите мозг и иммобилайзер ,сделаю

Сообщение отредактировал KOTYARA: 18 September 2017 - 12:38

[KOTYARA]

Имиобилайзер и круиз от 124 ....все это катает мотор 3,6 Амг ..мозг под капотом
Салонное зеркало с приемником ключа - правда некогда его доделать

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал KOTYARA: 18 September 2017 - 13:25

[emelinsergey]

роман в ватсаппе или вибере списаться можно с тобой? так будет проще и легче общатья

 

что такое старуха? первый раз на столько глубако сталкиваюсь с мерседесом

 

Найти иммо с той машины не удастсться я думаю т.к. бралось с владика год назад

 

Когда он (друг) покупал не знал он про это все,что нужен комплект и т.д.

Сообщение отредактировал emelinsergey: 18 September 2017 - 13:40

[Kolokol]

 

 

что такое старуха? 

 

 

 

расходимся посоны

[emelinsergey]

НЕ ПИНАЙТЕ сильно))))

[KOTYARA]

роман в ватсаппе или вибере списаться можно с тобой? так будет проще и легче общатья
 
что такое старуха? первый раз на столько глубако сталкиваюсь с мерседесом
 
Найти иммо с той машины не удастсться я думаю т.к. бралось с владика год назад
 
Когда он (друг) покупал не знал он про это все,что нужен комплект и т.д.

Старуха - диагностический комплекс star мерседес ,либо хтт тестер
Я когда столкнулся впервые ,то месяца два ходил разбирался
Писать да можно ....