Хочу залить себе синтетику Aral 5W40 (дизель). Какое у вас мнение по этому маслу? Нормальное?
Масло ARAL
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 November 2006 - 10:57
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 November 2006 - 13:40
Одно время было маслом "типо штатным". Заливалось на мерсо-СТО. Потом пришёл большой и толстый Мобил. Но насколько помню, во всяких списках рекомендаций оно осталось присутствовать. У нас им до сих пор продолжнает торговать крупный магазин мерсозапчастей. Так что, если не на базаре левак, и если на банке есть соответствующий допуск МБ - вперёд и с песней.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 November 2006 - 15:22
отличное маслицо!
W124, 2.8 5АКПП, 1994
W123, 2.0к, АКПП 1981г., ГБО BRC
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 November 2006 - 15:39
Спасибо, друзья!!!
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 November 2006 - 16:24
По рекомендациям Вовчика перешел с п/синт на синтетику, с Agip 10W/40 на Aral 5W/50 (покупал в Южном порту у Вовчика, со скидкой 10%, отдельное спасибо). Мотор стал заметно мягче и тише работать. Давление ниже 2,2 при температуре ОЖ под 100 гр. не опускается, а до этого до 1,5 - 1,7 опускалось. Двигатель не сопливит. Правда езжу на нем только третий день, посмотрим что дальше будет.
ВАЗ 21099, 1994 г.в.
Опель Омега 2,6 АКПП, 1991 г.в.
Опель Калибра 2.0, 1993 г.в.
ВАЗ 2110i, 2001 г.в.
и наконец настоящие авто:
W124, 230E, 1985 г.в., 4МКПП, продан, к великому сожалению.
W202, С280, 1993 г.в., АКПП, бежевая кожа, все электро, самолет!
W210, E280, 1997 г.в., М112.921, 5АКПП 722.606.
Nissan Maxima, 2001 г.в., 3 литра, 200 кобыл, как страшный сон, но динамика очень понравилась.
W210, 2001 г.в., E320, 5АКПП, рестайл, обалденный аппарат! - продан.
W220, 2003 г.в., S350, 4Matik, серебро - продан.
Opel astra J, 2011 г.в., первая новая машина - продана на фиг.
W163, 2003 г.в., ML350, серебро, INSPIRION, черное дерево.
Тел.: 8 925 767 01 01
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2006 - 00:01
Хочу его (маслоПо рекомендациям Вовчика перешел с п/синт на синтетику, с Agip 10W/40 на Aral 5W/50 (покупал в Южном порту у Вовчика, со скидкой 10%, отдельное спасибо). Мотор стал заметно мягче и тише работать. Давление ниже 2,2 при температуре ОЖ под 100 гр. не опускается, а до этого до 1,5 - 1,7 опускалось. Двигатель не сопливит. Правда езжу на нем только третий день, посмотрим что дальше будет.
W124 1988 230E 102.982 KE 4АКПП ASD
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2006 - 09:39
А мне понравилось описание Castrol 10w-60 полная синететика. Уж больно они его расхваливают
Может кто пробывал?
W124, 2.0, 111940, PMS, 1995 г.в., самая простая комплектация
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2006 - 00:59
Если найдешь НЕМЕЦКИЙ RS 10/60-не пожалеешь, только новый Эйдж в золотистых банках как то по отзывам людей настораживает пока. Правда на зиму сей продукт может оказаться густоват малость. Хотя если не бабахнет, как той зимой-все обойдется. 10/60 где то до -25/27 нормально заводит, а уж ниже-извини.
Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2006 - 20:38
А мне понравилось описание Castrol 10w-60 полная синететика. Уж больно они его расхваливают
Может кто пробывал?
Пробовал .. хорошее очень масло , давление поднялось немного ( было 5w40 мобил) и на угар стало меньше уходить . но на эту зиму желаю Арал 5w50.. всетаки родное масло лить правильней.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2006 - 00:24
Я заливал все время Castrol 5w-40? хочу лить 10w-60 круглогодично.
как считаете рациональное решение?
Тут кто то говорил что масла 10w-60 типа лить надо только если вы гоняете и часто на 6000- 7000 оборотах иначе движку пипец, если ездить умеренно.
Вообще подойдет 10w-60 для мериновского двигателя?
И что думаете по поводу давления масла повысится или понизится?
W124, 2.0, 111940, PMS, 1995 г.в., самая простая комплектация
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2006 - 02:08
Ваще-то по SAE кинематическая вязкость, мм2/c при 100°С
"40" - от 12,5 до 16,3
"50" - от 16,3 до 21,9
"60" - от 21,9 до 26,1
к моему 102-му двиглу в мануале максимум пишут "50", я себе шестидесятку лить не буду, чтобы движок не перегружать!!!
Речь идет о "горячей" вязкости1. Вязкость масла не должна быть слишком низкой, потому что это может привести к повреждению двигателя из-за возникновения трения «металл-металл»
2. Вязкость масла не должна быть очень большой потому, что деталям будет «трудно двигаться» относительно друг друга (представьте, что в двигатель «залили» битум) и его будет тяжело прокачать по масляным каналам, что приведет к отсутствию смазки в узлах трения и возникновению «сухого трения», а также повышенному расходу топлива.
3. Вязкость масла должна быть оптимальной! Она изначально рассчитывается при создании каждого конкретного типа двигателя и указывается в руководстве по эксплуатации и обслуживанию двигателя/автомобиля.
W 124 102.982 (06.90) 716.218
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 November 2006 - 19:50
Aral отличное маслицо, катаюсь уже на нем 8 лет. Заливал всегда только 10w40. Но на эту зиму решил попробовать 5w40.
Пока только разница в том что давление чуть упало с 1,9 на 1,7 ( на горячем двигателе), но это нормально.
На лето, по совету Вовчика, обязательно залью 5w50.
Brabus Body Kit
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2006 - 13:41
Уважаемые, а как Вы относитесь к маслу Ликви Моли с молибденом? (это черное такое и хрен руки после него отмоешь). Кто юзал?
Все сказанное IMHO. Кто знает больше, пусть поправит!
190E/201, 1991г.в. KE-Jet, двиг.1,8; МКПП (4)
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2006 - 13:45
А мотор потом отмоешь ?
Попробуй поиск, было о молибдене.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 January 2007 - 09:08
Во вновь купленной машине залито ВР Visco 5000, хочу поменять на Aral 5W/50. Есть ли смысл и какое масло лучше лить в 104 мотор?
ВАЗ 21099, 1994 г.в.
Опель Омега 2,6 АКПП, 1991 г.в.
Опель Калибра 2.0, 1993 г.в.
ВАЗ 2110i, 2001 г.в.
и наконец настоящие авто:
W124, 230E, 1985 г.в., 4МКПП, продан, к великому сожалению.
W202, С280, 1993 г.в., АКПП, бежевая кожа, все электро, самолет!
W210, E280, 1997 г.в., М112.921, 5АКПП 722.606.
Nissan Maxima, 2001 г.в., 3 литра, 200 кобыл, как страшный сон, но динамика очень понравилась.
W210, 2001 г.в., E320, 5АКПП, рестайл, обалденный аппарат! - продан.
W220, 2003 г.в., S350, 4Matik, серебро - продан.
Opel astra J, 2011 г.в., первая новая машина - продана на фиг.
W163, 2003 г.в., ML350, серебро, INSPIRION, черное дерево.
Тел.: 8 925 767 01 01
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2007 - 14:14
заливай 5W50 Aral - будеш доволен .
Brabus Body Kit
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 February 2007 - 22:56
Народ подскажите расшифровку цифр например 5W/50 5w-это вязкость, чем больше тем гуще, а вот 50-тоже вязкость? Больше, менише цифра-куда лучше, куда хуже.
Хочу себе тоже ARAL залить только какой на лето выбрать.
На зиму пожиже, на лето по гуще-правильно?
W 201 84г. 102961-продан
W 124 87г. 102982 2.3ТЕ универсал-продан
W 124 87г. 103940 2.6 E АКПП - продан
W 126 91г. 103981 3.0 SE АКПП - продан
W 140 96г. М104 2.8 АКПП
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 February 2007 - 23:00
Как уберечь себя от подделки. В чем Aral продается:в банках, канистрах или на разлив.
W 201 84г. 102961-продан
W 124 87г. 102982 2.3ТЕ универсал-продан
W 124 87г. 103940 2.6 E АКПП - продан
W 126 91г. 103981 3.0 SE АКПП - продан
W 140 96г. М104 2.8 АКПП
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2007 - 10:48
ну ты мочишь, читай матчасть...найди посты Вовчика по маслу, там куча инфы
W124, 2.8 5АКПП, 1994
W123, 2.0к, АКПП 1981г., ГБО BRC
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2007 - 17:51
вотана, почитай
http://www.oldmerin....pic.php?t=10627
W 124 102.982 (06.90) 716.218
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных



Мой гараж


