Сообщений в теме: 9

[Z.z1]

Всем привет, в общем проблема в названии темы) На хх жмёшь педаль и раскручивает без отсечки в 4000, которая, как я читал тут на форуме, должна быть. Незнаю правильно ли выбрал раздел, потому, что даже не подозреваю в чём может быть проблема, то ли коробка, то ли электроника.

[Stiv]

Полетела лягушка на коробке и её обошли перемычкой по колхозному и по этому блок управления думает что машина постоянно на драйве.
И подозреваю что авто заводится при любом положении селектора передач.

[aerbaku]

у меня заводится точно только на паркинге или нейтрали, но отсечки тоже не замечал.
Правда и не особо газовал на месте. А на каких оборотах конкретно должно отсекать? отключает бензонасос или как-то иначе?

[aerbaku]

у меня заводится точно только на паркинге или нейтрали, но отсечки тоже не замечал.
Правда и не особо газовал на месте. А на каких оборотах конкретно должно отсекать? отключает бензонасос или как-то иначе?

[Z.z1]

Полетела лягушка на коробке и её обошли перемычкой по колхозному и по этому блок управления думает что машина постоянно на драйве.
И подозреваю что авто заводится при любом положении селектора передач.

 

Лягушку новую покупал в том году, оригинал. это было и до замены лягухи, но как-то значение не предавал. по поводу заводится в любом положении- незнаю, не проверял, но завтра обязательно попробую.

[Z.z1]

Кстати из-за неисправного реле бензонасоса такое может быть?

[Пижон]

Интересная тема. У меня на 102 с EZL и АКПП отсечки тоже никогда не наблюдалось. Появившееся однажды ограничение в этой зоне оборотов, было симптомом забитого дозатора. Никто пока не прояснил ситуацию. Но, судя по отсутствию блокировки перемещения селектора АКПП при вынятом ключе зажигания и ненажатой педали тормоза, это не удивляет и не напрягает. Последнее пришлось исправлять установкой рестайловых компонентов (педального блока, кулиссы, замка, троссов). Почему-то, ранние мерседесы не уделяют внимания минимизированию последствий от неквалифицированного управления! Замечал отсечку на 104 моторе на 4000 обротах/мин и на 111. Значит и на 119 должна быть.

Сообщение отредактировал Пижон: 04 April 2013 - 08:17

[Z.z1]

Полетела лягушка на коробке и её обошли перемычкой по колхозному и по этому блок управления думает что машина постоянно на драйве.
И подозреваю что авто заводится при любом положении селектора передач.

 

Проделал все операции, заводится только на P и N, не переключает селектор, если не повёрнут ключ зажигания, вот как то так.

Сообщение отредактировал Z.z1: 04 April 2013 - 04:18

[Z.z1]

Что никто, ничё?

[Z.z1]

Специально сегодня заехал на диагностику. Ни-че-го, ошибок нет никаких.