Сообщений в теме: 72

[tolstun66]

А как он по углу стекла, прилегает? Или кроме крепежной планки нужны будут еще какие-то подкладки, чтобы выровнять направление света горизонтально?

Прилегает к стеклу как родной, как пьявка . И сам выравнивается горизонтально. Нужна еще консоль, как по ссылке в сообщении №24. Заказать то я её заказал, но мне кажется придется их поженить еще с консолью от W124 в сообщении №10 на втором фото. Или придумать какой нибудь кронштейн, чтобы гармонично вписался, не по колхозному. Расстояние от нижней части фонаря до полки 63-65мм. , а родная консоль от W210, кажется тоньше.
Подключал от аккумулятора.Стоит штатная лампа 21w. Завести нет возможности, насос ГУР-а в ремонте. На заведенной будет ярче. Но уже подумываю, чтобы вставить туда светодиодную лампу. Сейчас можно подобрать какие хочешь и по размеру и по мощности. Главное чтобы не слепило.

Как у автора тоже нравится. И если бы не попался от w210 поставил бы такой же. И установить, как мне кажется, легче.
Alexander IV, Прости за вторжение в тему. Если против, то попрошу модераторов почистить. Просто удобно когда много и различной информации в одной теме.

[Alexander IV]

tolstun66, нет, я не против - пусть будет максимум информации, кроме флейма, конечно .

 

Что касается блока контроля неисправности ламп, то я не понимаю зачем фантазировать, если уже практика показала, что он не срабатывает на подключение параллельно штатному фонарю!
Мощность же светодиодного стопа можно сказать ничтожна - 3 Вт, поэтому никакой ощутимой нагрузки он не дает.

[vikleb]

А как он по углу стекла, прилегает? Или кроме крепежной планки нужны будут еще какие-то подкладки, чтобы выровнять направление света горизонтально?

 

ставил такой на купе, нормально все встает и светит не в небо.

[КРУТИЛЬНИК]

может кому нужно есть вот такой на W123 седан Hella

 

http://www.oldmerin....u...i&img=10216

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал КРУТИЛЬНИК: 10 March 2013 - 23:27

[tolstun66]

Ни одна консоль от фонаря W210 не подходит для установки в w124. Сначала заказал одну консоль. A 210 820 00 82
http://translate.goo...ved=0CDIQ7gEwAA
По фото в интернете не было понятно какого она размера и какую даст высоту. Консоль оказалась маленькой , высоту не прибавила. Была заказана вторая консоль тоже от W210. A 210 820 02 82 Получилась вот такая конструкция.

На мой взгляд, показалось не гармонично. Было решено сделать консоль самодельную, так как заказывать консоль от W124 не хотелось потому, что не известно, как консоль и фонарь подойдут друг другу.
Не судите строго, на фото тени. Кажется, что это неровности, на самом деле это небольшие углубления от пальцев, на ворсе материала, и неудачное освещение и лень переделывать фото, сейчас идет дождь.

Основой для подиума послужил упаковочный материал, как пенопласт, но не он. Что-то похожее на вспененный целлофан. Используется для упаковки бытовой электроники. Под рукой не оказалось пенопласта. В нем было вырезано посадочное место для маленькой консоли. Затем подиум был обтянут материалом с донорского, заднего сидения, родной комплектации. Фонарь посажен на маленькую консоль вставлен в подиум. В подиум был "вживлен" болт. В наклонной части полки просверлено отверстие. Вся конструкция становится в распор и удерживается болтом через наклонную часть полки. Полку по любому снимать. Провода выведены под стекло, дальше через багажник к левому фонарю.
Все это расписал не для хвастовства, а для того, чтобы те кто думает внедрять фонарь от W210 потому, что он дешевле, хорошенько подумать, стоит ли заморачиваться с этим. Ну и чтобы не повторяли моих ошибок с большой консолью. Четыреста шестьдесят рублей на ветер, лучше бы свечи купил новые .
Мне сам фонарь достался даром, поэтому было решено его внедрять. А желание, поставить третий стоп-сигнал, было больше года.
Теперь он у меня есть.

Сообщение отредактировал tolstun66: 13 March 2013 - 14:18

[ks7777]

вроде нормально получилось.
получается всего 2 дырки - одна для болта под крепёж и вторая для проводов?

[tolstun66]

Провода проходят между полкой и стеклом, скрываются под выступающей частью фонаря. Но можно и отверстие просверлить. Я шел по пути наименьшей порчи имущества. В случае если не понравиться, или по какой либо другой причине, можно все снять не снимая полки. Придется пожертвовать подиумом. Отверстие затыкается заглушкой подобранной по цвету.

[ks7777]

Провода проходят между полкой и стеклом, скрываются под выступающей частью фонаря. Но можно и отверстие просверлить. Я шел по пути наименьшей порчи имущества. В случае если не понравиться, или по какой либо другой причине, можно все снять не снимая полки. Придется пожертвовать подиумом. Отверстие затыкается заглушкой подобранной по цвету.

крепёж подставки(консольки) у 124-го и у 210 одинаковый? Если взять подставку(консольку) родную от 124-го и на неё поставить фонарь от 210 - встанет ?
Вот тут много фоток http://www.ebay.com/...E...4be&vxp=mtr
- кстати как можно купить этот лот? Подскажите пожалуйста, кто покупал на Ebay... Покупал пару раз в другом магазине, оплачивал через PayPal, но покупал именно в магазине. тут же вроде как у человека покупаешь или я не прав?

Сообщение отредактировал ks7777: 13 March 2013 - 22:45

[tolstun66]

крепёж подставки(консольки) у 124-го и у 210 одинаковый? Если взять подставку(консольку) родную от 124-го и на неё поставить фонарь от 210 - встанет ?

Не подойдет, и не встанет. Фонарь от 210-го входит в консоль по направляющим (полозьям), по горизонтали, и фиксируется пластиной пружиной, как трещотка, на пузе фонаря. На 124-ом надевается сверху вниз и фиксируется за счет пластин. А как крепится к полке, даже и не знаю.

[Пижон]

Кину ещё вариантик. Это BOSCH 0 986 310 098. Стоит, светит, нравится. Клеится к стеклу надёжно. Внутри лампа на 21 Вт. Можно поставить соответствующую галогенку. Сейчас такие есть. Скорость загорания у неё выше. Экономит несколько метров тормозного пути... Регулируется наклон отражателя и рефлектора. Шторе не мешает! Фоток пока не будет. Фотообменники очень возбуждают мои антивирусы! В Гугле представлен. Цена 680-900 деревянных. По Украине- от 70 гривен. Недостаток- попадение комаров и прочей требухи унутря... Но чистится несложно.

[SpectOR]

Кину ещё вариантик. Это BOSCH 0 986 310 098.

Он?

Сообщение отредактировал SpectOR: 14 March 2013 - 18:52

[Пижон]

Точно! Он!

[vikleb]

Кручу-верчу, внедрить хочу

[Vladimir-UZL]

На 123 приклеил стопарик от ваз 2108-09, на техосмотре неожиданно потребовали его наличие. Угол совпал один в один. Пробовал оторвать когда разбирал авто на покрас не получилось, приклеился намертво, скотч с ним шел 3М. Из преимуществ то что он узкий и в нем несколько (вроде 5) лампочек на 5Вт. Пока за 5 лет ни одна не сгорела. то что он черный не сильно выделяет его в салоне, хуже если бы был в цвет. И то что он ОСВАР, а не китайское говно.

 

Насколько мне известно в двухсторонних скотчах 3М используется клеевой слой который со временем вулканизируется.

Сообщение отредактировал Vladimir-UZL: 15 November 2015 - 22:05

[vikleb]

Кручу-верчу, внедрить хочу

Внедрил, есть вопросы:
1)Подключил к правому фонарю, провод выдержит двойную нагрузку?
2)21W+21W=10W+10W+10W может какую схему применить?
3) Или светодиоды, что бы уменьшить нагрузку?

[raven]

только ксенон!
внедрил как? гвоздями к стеклу?

[tolstun66]

2)21W+21W=10W+10W+10W может какую схему применить?
3) Или светодиоды, что бы уменьшить нагрузку?

Такую схему применять нельзя. Стопари должны гореть ярко, даже через забрызганные, или запыленные стекла фонарей. Это для собственной же безопасности. Провод нагрузку выдержит, даже с запасом. Себе поставил светодиодную примерно такую:
https://www.google.r...m...989&cad=rjt
http://www.google.ru...AhXKnXIKHeNpBtI

 

Первое меньше нагрузка, второе дольше работает. И если начнет умирать, то не вся сразу, а по одному светодиоду. Менять лампу в стопаре, внедренного от 210-го, не очень удобно. На купе, наверное будет еще более неудобно. Если не ошибаюсь, там угол наклона отличается от седана.
Проблемы могут возникнуть с лампой неисправности наружного освещения.

Сообщение отредактировал tolstun66: 18 November 2015 - 05:24

[vikleb]

На купе, наверное будет еще более неудобно. Если не ошибаюсь, там угол наклона отличается от седана.
Проблемы могут возникнуть с лампой неисправности наружного освещения.

Я не заметил, что неудобно.
Если провод с запасом, то не буду связываться со светодиодами, оставлю
родную 21W. Сигнализатор неисправности ламп работает, но на подключение
3 стопа "молчит"

[Dead man]

Я не заметил, что неудобно.
Если провод с запасом, то не буду связываться со светодиодами, оставлю
родную 21W. Сигнализатор неисправности ламп работает, но на подключение
3 стопа "молчит"

 

кто нибудь видел в продаже стоп сигнал BOSCH 0986310098 ?
ну или другой аналог, максимально похожий на оригинал? надо на купе, без шторки. буду благодарен за ссылки и предложения. и за советы.

[индикатор]

Внедрил, есть вопросы:
1)Подключил к правому фонарю, провод выдержит двойную нагрузку?

по фэншую,в оригинале идёт провод от третьего стопака до лягушки,на проводе переходник,снимается разъём от лягушки,устанавливается разъём третьего стопа,а на него надевается родной разъём.