У моего знакомого W124E250.дизель ОМ 605 плита, в одном цилиндре сгорела свеча накала, а вынуть не получается, закоксована, уже несколько мастеров пробовали, ничего не вышло, говорят нужно голову снимать, по другому никак. Подскажите, может всё - таки вариант есть?

Свечи накала
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 December 2011 - 23:02
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 December 2011 - 23:17
Покури форум. Где то были тема как вынимали свечи на этих моторах со снятием головы и без. По любому сразу стоит попытаться открутить так. Снять голову всегда можно.
http://www.oldmerin....?sh...E2??? 605
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2011 - 19:49
у мня тож застряла ,шла тяжело ,пдливал атф (так как другого ничего не было )и крутил ,через мин 20 я её достал,сверлом почистил,завел на пару сек и вкрутил новую
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2011 - 19:54
у меня она выкрутиласиь из резьбы и просто вращалась на месте ,и процедуру проводил на горячую
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 December 2011 - 20:33
нагреть двигатель, залит вд40 эту свечку, как варинт уксус, кока кола... и на горячем двигателе потихону потихоньку расшатывать её вправо влево попеременно потягивая плоскогубцами вверх... у нас две свечи так выкрутились=) тьфу тьфу тьфу=)
при установку мазать резьбу анти пригарной смазкой обязательно!!!!!!!!!!!!! и свечки лучше все сразу замените=)
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 May 2012 - 20:59
У меня на 605 заломалось 4 из 5 -был в таком шоке что минут 30 стоял под снегом с ключом и смотрел на двигатель пока не подошли соседи по гаражу.Все спецы мотористы говорили только съём головы но нашел в Минске 2-х человек кто занимается удалением заломанных свечей.К первому не дозвонился -раз 50 набирал, второй сделал за 1 день сказав что в 605 моторах может их доставать с закрытыми глазамиУ моего знакомого W124E250.дизель ОМ 605 плита, в одном цилиндре сгорела свеча накала, а вынуть не получается, закоксована, уже несколько мастеров пробовали, ничего не вышло, говорят нужно голову снимать, по другому никак. Подскажите, может всё - таки вариант есть?




#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 May 2012 - 21:09
а так просто менять свечки вовремя, а не когда сгорят. и при замене пользоваться антипригарными смазками...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 May 2012 - 12:34
а с каким моментом затяжки их затягивать??? а то я тут поставил, и позже понадобилось контакты скрутить с них, так начал контакты отворачивать и сами свечки начали выкручиваться))) сильно их затягивать то? сильно боюсь))
С180, W202, МКПП, 99 г.в.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 May 2012 - 22:05
а с каким моментом затяжки их затягивать??? а то я тут поставил, и позже понадобилось контакты скрутить с них, так начал контакты отворачивать и сами свечки начали выкручиваться))) сильно их затягивать то? сильно боюсь))
честно, никогда не заморачивался с моментом их затяжки. примерно как свечки в бензинке. крепко, но не до писку в яйцах...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 May 2012 - 09:39
башку снимать разве чтоб удобнее подлезть было ибо сна ее вы с другого конца не увилиет ничего, свеча в форкамере же
так что если есть доступ дрелью то сверлить и вытаскивать
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2012 - 19:52
190D 92г.
MB100D 88г.
123 300D 80г.
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2012 - 12:23
Артур Минск я вам писал в личку ничего не проходит. Скиньте пожалуйста телефон а то купил машинку вроде нормально заводилась а утром как завел столько дыма думал загорелась.Первым делом полез к свечам 3 из 5 сломаны - резьба на месте а верх где накидывается ключ свободно крутится, наверное поэтому мне и продали машинку.
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2012 - 13:34
да бывает такое, свеча из резьбы вроде вышла, а вращается и не выходит, это бывает из за нагара или от того что свечу распирает, для извлечения без снятия ГБЦ есть спец приблуда, вот только есть она далеко не у всех
Ремонт и з/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2012 - 22:29
У меня не так, я снял со свечи + провод, открутил штуку на которую он защелкивается, достал пластиковый изолятор и верхняя часть свечи с гайкой снялась а нижняя часть вместе с резьбой осталась в двигателе и еще торчит центральный штырь, что делать не знаюда бывает такое, свеча из резьбы вроде вышла, а вращается и не выходит, это бывает из за нагара или от того что свечу распирает, для извлечения без снятия ГБЦ есть спец приблуда, вот только есть она далеко не у всех

#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2012 - 06:10
"нижняя часть вместе с резьбой осталась в двигателе и еще торчит центральный штырь, что делать не знаю"
Так Леонидыч вам про инструмент для снятия подобного и говорит. Речь, скорее всего, идёт о выворотке с левой (обратной) резьбой. Похож на сверло, только конусообразный. Должен продаваться либо в жигулёвских, либо в магазинах с инструментами. Центральный штырь, если кусочек торчит выше обломанной юбки, можно попробовать выдрать, приварив к нему кусок прутка сваркой. Если же вровень - пробуйте высверлить его, насколько возможно, а затем уж вывороткой орудуйте. Только предельно аккуратно, дабы не повредить резьбу в ГБЦ...
было (2002-2005 г.г.):
W 124/230СЕ, АКПП, тёмно-серый, 1988 г.в. - ненавижу КЕ!
(2005-2013 г.г.):
W 124/250 DIESEL, 5МКПП, "серебро", 1991 г.в. - трактор, кайф! Продан в добрые руки.
сейчас (2012-... г.г.):
G 350 TurboDiesel, АКПП, "перламутр", 1994 г.в. - строю экспедиционник: лопата для начала. А также МТ 32", штамповки ЕТ 0, Хай-Джек, лебёдка DragonWinch 12000, рация Vector и большое желание уехать по грибы.
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2012 - 14:37
"Артур Минск я вам писал в личку ничего не проходит. Скиньте пожалуйста телефон ."
velcom (029)653-92-20
Сообщение отредактировал Артур Минск: 12 June 2012 - 14:54
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2012 - 23:39
Как любят говорить доктора, легче предупредить болезнь, чем потом лечить.а так просто менять свечки вовремя, а не когда сгорят. и при замене пользоваться антипригарными смазками...
Как купил двигатель, сразу вывернул все свечки, почистил, помазал и опять завернул. Через год тоже самое по осени сделал. В этом году сгорела одна - отвернулась без проблем, но тем не менее по осени все выкручу, почищу и обратно поставлю

Чищу кстати не только свечки, но и посадочные отверстия в голове, для чего сделал из сгоревшей свечки приспособу для шуруповерта.

MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 June 2012 - 15:18
Как любят говорить доктора, легче предупредить болезнь, чем потом лечить.
Как купил двигатель, сразу вывернул все свечки, почистил, помазал и опять завернул. Через год тоже самое по осени сделал. В этом году сгорела одна - отвернулась без проблем, но тем не менее по осени все выкручу, почищу и обратно поставлю.
Чищу кстати не только свечки, но и посадочные отверстия в голове, для чего сделал из сгоревшей свечки приспособу для шуруповерта.
именно об этом я и говорю! потратить час времени в году, это же безумно долго! зато в 2-5 уже две тысячи страниц...))) но ведь лень вперёд многих родилась, да свечи безумно дороги для многих. а потом нет денег на ремонт, а потом моторы стучат...
так и живём...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных