Сообщений в теме: 9

[supervoodi]

Хотелось бы посмотреть как они меняются по фотографиям. Если у кого нибудь есть выложите пожалуйста

[Mihail Krug]

Хотелось бы посмотреть как они меняются по фотографиям. Если у кого нибудь есть выложите пожалуйста

вау кулллл ))) я б тоже посмотрел интерессная тема

[Zaiber]

Хотелось бы посмотреть как они меняются по фотографиям. Если у кого нибудь есть выложите пожалуйста

 

Тут фотки не нужны, потому как и так все просто.
Все делается только на холодном моторе. Для работы надо запастись хорошими плоскогубцами для извлечения старых компенсаторов, неворсистой х/б ветошью и динамометрическим ключом обязательно, т.к. голова из люминя и очень запросто можно не рассчитать усилия и повредить резьбу при закручивании болтов.

 

Снимаешь клапанную крышку, кладешь ее в сторону. Головкой на 13 откручиваешь 4 болта 1-ой крышки с коромыслами. Переворачиваешь крышку и выдергиваешь старые компенсаторы плоскогубцами. Берешь новый компенсатор, наливаешь в него шприцем децл масла и вставляешь туда, откуда вынул старый. Потом меняешь второй. Потом ветошью удаляешь масло с крышки и с поверхности прилегания крышки на голове.
Крышка легко ставится только в одном положении. Если не становится на место, не прилагай больших усилий, потыкай так сяк и она ляжет на место. Далее прикручивай болты с усилием, указанным в книжке. И вся процедура.

 

Остальные крышки снимать и ставить в таком же духе.

[Anatoli_KZ]

Хотелось бы посмотреть как они меняются по фотографиям. Если у кого нибудь есть выложите пожалуйста

 

Вот как вариант http://www.w201club....opic.php?t=8804

[supervoodi]

Так как я не разу не снимал клапаной крышки еще, видел тока на чертеже что под ней, возникли два вопроса:

 

1. Каким образом с помощью шприца ( с иголкой или без) накачать гидрик маслом?
2. Как определить примерно хотя бы какие гидрики стучат? А то пока не покарману 12 шт менять . Я 6 штук купилЮ потом деньги будут еще куплю.

[ЗоМер]

потом деньги будут еще куплю

Лучше подожди, докупи остальные, и махни все разом. Зачем два раза одну и ту же работу делать ?
Стучащие гидрики - не особый криминал. Да и лишний раз в мотор лезть - не есть хорошо.
Да и определить, какие гидрики стучат можно только заменой.
Удачи !

[vano-sha]

а еще там быстрее втулки клапанов умирают поэтому и грохот а фотки тут Fuckingmachnes.com посмотришь, раскажешь остальным

[vova102924]

Вот как вариант http://www.w201club....opic.php?t=8804

1) И еще оттуда же http://www.w201club....opic.php?t=7893 . В конце 2 картинки.

 

2) Есть так же хороший сайт oldmerin. Так там аж 2 руководства. И картинки, и как заполнить маслом.

 

3) Результаты поиска по теме.

Сообщение отредактировал vova102924: 12 October 2007 - 14:01

[supervoodi]

Отчет

 

Вчера свершилось )). Поменял я гидрики, причем не все , а как говорил у меня шесть штук было всего. Значит снял я клапанную крышку и начал определять плохие гидрики , как написано в книге - взял молоток и ручкой деревянной нажимал на коромысло . Результат 0. не один гидрик не продавливался ((((. Я расстроился глатнул пивка ))), и начал качать коромысла по горизонтальной оси - штук 7 качалось остальные мертво сидели. Ну я подумал что может эти качающиеся нада и заменить. Так и сделал, поменял 6 штук , одного не хватило. Начал закручивать обратно корамысло пятого цилиндра , как один болт провернуло в голове мля.... Я вообще расстроился ((((. Открутил обратно болт вместе с резьбой блока. Ну думаю пиз.... Померил глубину отверстия в блоке оказалась там есть резьба еще дальше, взял шпильку нужной длины и размера, закрутил туда ее. Село плотно хорошо затянул. После этого поставил корамысло и затянул гайкой ))). Остальные болты успешно закрутились )))). ВОт такие дела. Завел сегдня с утра машину - тишина приятно слушать ни чего не стучит как раньше , просто песня. Но все таки еще один надо махнуть который качался.

[VRAG]

вот гидрики я поменял, но все равно какой-то один цокает, а тут почитал один человек советует менять вместе с опорными тарелками, кто-нить подскажите как подобрать эти тарелки нужного размера (в книжке впринципе написано, что при выработке зазор регулируется этими самыми опорными тарелками, а какую выбрать, как вымерять зазор?)